Kendinden yağlamalı rulmanlar, mekanik ekipmanın yüksek sıcaklık, düşük hız, yüksek yük, ağır toz, yıkama, darbe ve titreşim gibi yağlama sorunlarını etkin bir şekilde çözebilir.Kendinden yağlamalı yatak malzemesi seçimi çok önemlidir.Kendinden yağlamalı yatak malzemesinin yağlama mekanizması, kendinden yağlamalı yatak malzemesindeki bazı moleküllerin, mil ile mil kovanı arasındaki sürtünmeyi kaydırma sürecinde milin metal yüzeyine hareket etmesi ve düzensiz küçük noktaları doldurmasıdır.Nispeten kararlı katı yağlayıcı tabakası, katı yağlayıcılar arasında sürtünmeye neden olur ve mil ile manşon arasındaki yapıştırıcının aşınmasını önler.Peki kendinden yağlamalı rulmanlar nasıl seçilmelidir?Aşağıdaki, Hangzhou kendinden yağlamalı yatakların küçük bir sürümüdür.

1. Rulman yapısı kendinden yağlamalı yatak, metal kovana gömülü kompozit bir kendinden yağlamalı bloktur, yöntem, yatak matrisinin metal sürtünme yüzeyinde uygun bir delik açmak ve daha sonra molibden disülfür, grafit gömmektir. , vb. Kompozit kendinden yağlamalı bloktan yapılmıştır.Rulmanların ve katı yağlayıcıların sürtünme alanı %25-65'tir.Katı kendinden yağlamalı bloklar 280°C'ye kadar sıcaklıklarda iyi performans gösterir.Ancak, düşük mekanik mukavemeti nedeniyle, taşıma kapasitesi zayıf ve deformasyonu kolaydır, bu nedenle kusurları bastırmak için deliklerin veya metalin oluğuna gömülebilir ve destek yükünün metal kısmını yağlamak için kendinden yağlamalı blok bu tip kendinden yağlamalı yatak yağlama mekanizması, bir tür nispeten kararlı katı yağlama filmidir, mil ve mil kovanı arasındaki kayma sürtünme sürecinde kendi kendini yağlayan malzeme moleküllerinin bir kısmı metal yüzeyinin eksenine hareket eder, böylece küçük düzensizliği doldurun.Katı yağlama filmleri arasında sürtünme oluşturur ve mil ile mil kovanı arasındaki yapıştırıcının aşınmasını önler.Bu rasyonel kombinasyon, bakır alaşımlı ve metalik olmayan sürtünme azaltıcı malzemelerin tamamlayıcı avantajlarını, yağsız, yüksek sıcaklık, yüksek yük, düşük hız, kirlenme önleyici, korozyon direnci ve yüksek radyoaktif ortamlarda migrasyonun tamamlayıcı avantajlarını birleştirir.Özellikle genlik için uygundur.Özel çalışma koşullarında su gibi bir solüsyona daldırılarak kullanılır ve gres ilavesi gerektirmez.

2. Kendinden yağlamalı bloğun alanı, kendinden yağlamalı bloğun çalışma hızı ve basınç direnci ile ilgilidir.Yavaş çalışma, yüksek basınç direnci ve mümkün olduğunca geniş metal alanı.Örneğin, mil debriyaj arabasının yürüyen tekerlek yatağının kendinden yağlamalı bloğu, alanın yaklaşık %25'ini oluşturur ve çekme mekanizmasının mil yatağının tamamen yağlanması gerekir ve basınç taşıma kapasitesi büyük değildir.Kendinden yağlamalı bloklar alanın yaklaşık %65'ini kaplar.

3. Burç malzemelerinin teknik gereksinimleri, burç alaşımlı bakırdan yapılmalıdır, burç yüksek bir sertliğe sahiptir, genellikle ısıl işlemden geçmesi gerekir, sertliği HRC45.

4. Kendinden yağlamalı blok şekli ve Mozaik gereksinimleri.Kapladığı alana bağlı olarak silindirik veya dikdörtgen olabilen silindirik ve dikdörtgen olmak üzere iki tip kendinden yağlamalı blok vardır.Şekli ne olursa olsun, çalışma sırasında düşmemesi için güvenli bir şekilde monte edilmelidir.

Kendinden yağlamalı bloğun doğrusal genleşme katsayısı, çeliğinkinin yaklaşık 10 katıdır.Rulman sıcaklığı değişikliklerine uyum sağlamak için, şaft ve burç arasındaki boşluk, metal parçanın (D4 / DC4) orijinal 4 kademeli dinamik uyumundan 0,032'den 0,15 mm'ye ve 0,45 ila 0,5 mm'ye yükselir.Kendinden yağlamalı blok, sürtünme çiftinin bir tarafında burç metalinden 0,2-0,4 mm dışarı çıkar.Bu şekilde, rulman çalışmasının ilk alıştırma periyodu tamamen yağlanır, böylece güç aktarımı tüketimi azaltılır.

Yukarıdakiler, kendinden yağlamalı yatakların nasıl seçileceğiyle ilgili tüm içeriktir.Anlayışınız ve desteğiniz için teşekkür ederiz!